桥梁更换支座桥梁抗剪抗拉分析是桥梁抗震性能的主要考量标准。纵观桥梁设计中的桥梁尺寸公称值或规范，采用抗弯计算只需要考虑弯曲特性，而未包括抗剪公称值。抗弯计算方法非常简单，只用到抗弯公称值（既下角线数值）***可以计算出抗弯强度，并且以此比结算负载系数。虽然可以计算出，但计算得到的抗弯强度与实际结构可能很大差异。所以计算也要先考虑加固强度。橡胶支座的作用是为了在公路或桥梁在受到外力冲击时，外力对其造成的冲击。但是地震或台风并不常见，但是温度的变化常常给我们的建设者造成很大的困扰。因此，在安装橡胶支座时，对于当地温度差的变化必须有明确的了解。各地温度变化很大，南方夏季，四十度的高温，会让混凝土变形融化，如果不能有效计算出南方冬夏温差值。继而对温差产生的位称值有充分的认识。
支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟***板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟***滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。

具有高的机械和介电性能。以及较好的耐热性和耐潮性。绝缘橡胶垫按耐压分等级，绝缘橡胶垫是一种绝缘材料，其绝缘性能和温度关系非常密切，温度越高，其绝缘性能***越差，为保***绝缘强度，每种绝缘材料都有一个适当的高允许工作温度，这***要求我们在使用绝缘胶板的时候一定要控制一个合适的温度，因为高温度下，不但胶板的绝缘性能不好。
那么***会在橡胶支座的设置上产生偏差，也***达不到保护公路或桥梁的作用。即使在计算出了温差后，也还要把一些不可估量的因素计算进去。例如：如果在夏季高温时发生地震，出现了力的叠加，该如何处置？虽然橡胶支座可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种，适应不同的地区，但是对于叠加力的作用。显然还是有限的。由此可见。
我们的建设工在这个问题上一定给予高度重视，这牵涉到将来工程的安全问题。毕竟相对于企业的发展来说，人身安全才是更为关键和重要的问题。目前橡胶支座在工程中严峻也普遍的质量病害是支座脱空问题，一般分为部分脱空，脱空和支座被压碎而导致的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或夹角，处于部分受压或，的不受压状态。该问题的发生原因在于：橡胶支座在装置时梁底或支承垫石不平整。
2KZ抗震盆式橡胶支座结构形式GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移。

绝缘橡胶垫块的选购中是有很多注意事项的，在质量方面主要的***是体现在两个方面，一个是该产品在绝缘性方面，一般的收拾根据绝缘电阻和耐击穿。5功率等数值的高低来评判的，在35千伏和10千伏的环境中使用的产品当然会存在很大的差距，再有***是在生产的过程中选用的生产胶料不同导致的品质上会存在很大的差距，主要的***是体现在物理机械性能上。
两头垫石面标高操控不当，垫石强度不足，在受压后破损而引起脱空。而支座装置时气温过低或过高，后期梁体弹性量过大，也会导致支座的纵向一侧呈现难以的半脱空。此外，脱空也可能由软基形成的墩台沉降引起。单个支座的脱空将使其他支座的受力添加，并导致上部构造受力不均。而多处支座的部分甚至，脱空会，地下降桥体的抗剪、抗震才能。
缩短其使用。因此，对部分脱空的支座进行调整，并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。在平坡状况下，同一片梁两头支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一规划标高平面内，其相对高差不该，1.5mm,同一支承垫石高差应小于0.5mm.b:支座装置b.1支座出场后。应查看支座上是否有制造商的商标或。性标记。装置时，应按照规划图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座方位中心线，

支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟***滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。对于支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。