铅芯橡胶支座挤出来形状***是不规则了，这样的话，加工要求比较高，橡胶分析是一个系统，整个都要做好，不然制品质量可以说***不行了。感谢邀请橡胶分为软橡胶和硬橡胶，分工作说一下软橡胶的加工艺吧。橡胶的加工艺大概有两种一种是正向型的生产工艺，一种是逆向型的生产工艺。***主要说一下正向型橡胶生产工艺正向型加工艺是指将接合橡胶与中的软性配料相互加工。橡胶支座的作用是为了在公路或桥梁在受到外力冲击时，外力对其造成的冲击。但是地震或台风并不常见，但是温度的变化常常给我们的建设者造成很大的困扰。因此，在安装橡胶支座时，对于当地温度差的变化必须有明确的了解。各地温度变化很大，南方夏季，四十度的高温，会让混凝土变形融化，如果不能有效计算出南方冬夏温差值。继而对温差产生的位称值有充分的认识。
总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于耐磨橡胶减震垫按型号加工订做，橡胶垫块适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。3橡胶垫块(钢结构垫块)性能:橡胶垫块(钢结构垫块)由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,橡胶垫块(钢结构垫块)有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上构造的水平位移。

4天然橡胶垫柔软度好，具有很高的弹性，机械强度高、耐磨、耐压、伸长率高、滞后损失小，能耐多次屈挠弯曲变形，天然橡胶垫用于对高压、抗震、耐磨性能要求比较高的场所使用，用于冲制耐冲击、密封性能好的垫圈等。适用于各种地面、车厢、工作台铺设等。天然橡胶垫规格：1-50mmmm,可按客户需求定长、定重生产包装。
那么***会在橡胶支座的设置上产生偏差，也***达不到保护公路或桥梁的作用。即使在计算出了温差后，也还要把一些不可估量的因素计算进去。例如：如果在夏季高温时发生地震，出现了力的叠加，该如何处置？虽然橡胶支座可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种，适应不同的地区，但是对于叠加力的作用。显然还是有限的。由此可见。
我们的建设工在这个问题上一定给予高度重视，这牵涉到将来工程的安全问题。毕竟相对于企业的发展来说，人身安全才是更为关键和重要的问题。目前橡胶支座在工程中严峻也普遍的质量病害是支座脱空问题，一般分为部分脱空，脱空和支座被压碎而导致的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或夹角，处于部分受压或，的不受压状态。该问题的发生原因在于：橡胶支座在装置时梁底或支承垫石不平整。
拉伸性能（拉伸强度、断裂伸长率等）、弯曲性能（弯曲强度等）、压缩性能（变形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切）、硬度、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系数、磨耗）、蠕变性能（拉伸、弯曲、压缩）、动态力学性能（自动衰减振动、振动共振、振动非共振），橡胶燃烧性能主要包括：垂直燃烧、水平燃烧、涂覆织物燃烧性能、氧指数。

油类能浸透到橡胶内部使其产生溶胀。0致使橡胶的强度和其他力学性能降低。油类能使橡胶发作溶胀，是由于油类渗入橡胶后，产生了分子互相扩散，使硫化胶的网状构造发作变化。第耐油橡胶垫块的耐油性，取决于橡胶和油类的性，橡胶分子中含有性基团，如***基、酯基、羟基、***原子等，会使橡胶表现出性。性大的橡胶和非性的石油系油类接触时。
两头垫石面标高操控不当，垫石强度不足，在受压后破损而引起脱空。而支座装置时气温过低或过高，后期梁体弹性量过大，也会导致支座的纵向一侧呈现难以的半脱空。此外，脱空也可能由软基形成的墩台沉降引起。单个支座的脱空将使其他支座的受力添加，并导致上部构造受力不均。而多处支座的部分甚至，脱空会，地下降桥体的抗剪、抗震才能。
缩短其使用。因此，对部分脱空的支座进行调整，并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。在平坡状况下，同一片梁两头支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一规划标高平面内，其相对高差不该，1.5mm,同一支承垫石高差应小于0.5mm.b:支座装置b.1支座出场后。应查看支座上是否有制造商的商标或。性标记。装置时，应按照规划图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座方位中心线，

***实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替，2公路桥梁KZ抗震盆式橡胶支座包括固定支座、单向活动支座两种，与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。