D40型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。如要在先摊铺路面后装桥梁伸缩缝,为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。切缝时应注意保持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。在安装时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施。应该认真检查桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具。当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。一定要精心操作。如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出。
安装桥梁伸缩缝施工缝是施工上用得，比如很大面积的混凝土不能一次浇完，所以前后浇得之间会有一个缝，需要做防水。施工缝一般很小，设计单位也不会进行设计，仅提供标准做法，一般由施工队提出，设计单位同意即可。
安装桥梁伸缩缝是建筑各部分之间由于变形量不同而特意留出来的缝，以避免各部分之间的互相拉扯造成的变形或破坏。
安装桥梁伸缩缝后浇带是由于建筑各部分沉降不同，所以在施工时先留出一道缝，让两部分各自沉降，到沉降完毕后再将这条缝浇注，因为是后来浇注的，所以叫后浇带。
后面两个均需要有设计单位设计。
安装桥梁伸缩缝如何将要安装的伸缩缝正确就位我们可以在掉起桥梁伸缩缝按设计位置正确对中，其纵向中心线同桥缝中心线重合，为便于操作，可沿型钢两侧拉两根直线进行校直，直线度应满足10mm/10m的要求。
安装桥梁伸缩缝进行伸缩缝标高及纵横坡定位，反挖法施工时用定制的长1.2m的定位角钢，每间隔2m固定于伸缩缝顶面。定位角钢两端用螺栓顶贴沥青路面，通过螺栓进退来调节伸缩缝的标高，用3m不锈钢检测直尺测定，使伸缩缝顶面与两侧沥青路面处于同一平面内，并使其纵坡、横坡与路面相符，其允许偏差2mm。
安装桥梁伸缩缝如何进行桥梁上的钢筋焊接与绑扎 首先我们要进行伸缩缝焊固,本体上的锚板、锚圈同预埋钢筋或通过Φ16横向钢筋同预埋钢筋焊接锚固。使用Φ16横向钢筋设置,两侧槽内均设Φ16钢筋2根，除同伸缩缝锚圈连接处焊接外，其余均用铁丝绑扎固定。为桥宽与横穿操作的便利，横向钢筋可分两段，其搭接长度应不小于350mm，且其搭接面应交错，至少要分配在两个间隔截面内。
安装桥梁伸缩缝在桥梁伸缩缝安装前一定要对于预留槽口的验收:槽口沥青混凝土铺装层应切割平整，槽内的填砂及杂物应清除彻底。要法度槽口深度应满足设计图纸要求。
安装桥梁伸缩缝在槽口单侧宽度满足设计图纸要求。槽底混凝土应平整坚实，其强度应达到设计标号，若混凝土松动、掉块或强度不达标，应凿去重新浇筑。
安装桥梁伸缩缝梁端间隙应平直，无钢筋杂物，其间隙宽度由安装时气温决定，在梁端间隙一般为45~80mm，若间隙>80mm，应进行整改，整改方法:当间隙>120mm，应将梁端开凿，重新浇筑达标;当80mm80mm，也可先将塑料板嵌入伸缩缝底部，再在伸缩缝就位时将塑料板下部正确嵌入梁缝内。
安装桥梁伸缩缝对于桥梁焊接操作要点,通常采用用手工电弧焊、4.0的506电焊条。采用跳跃式焊接以防型钢变形。控制电流强度进行点焊以防止钢筋烧伤，焊脚高度≥4mm。焊接完毕立即进行现场检查，焊点应光滑无气孔、砂眼、夹渣及咬肉、裂纹现象，否则应进行整改重焊。要及时拆除定位角钢及预压缩板及缩定板，去除顶面定位螺栓后，用角向砂轮机磨平。用高压水枪冲洗槽口内杂物，湿润槽口，确保砼有效结合。
