衡水铭冠橡塑制品有限公司

　　长春橡胶支座同时在支座顶、底板上也标出中心线。将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。盆式橡胶支座***位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置，环氧砂浆要求灌注密实。铅芯橡胶支座（lrb）由铅芯棒、橡胶层以及钢板等，叠层粘结而成。铅芯棒增大支座的阻尼，吸收能量；钢板提高支座的竖向刚度，使之能有用承修建物结构；橡胶层赋予支座高弹性变形及复位和承载的功用。因而，铅芯橡胶支座既具有较高的承载性，又具有较大的阻尼、大水平位移才干和复位功用，它是一种集支承与耗能于一体的隔震装置。

　　如果在支座装置时，选用螺丝或钢楔块等办法进行支座调平，在灌注砂浆垫层凝结后，撤除调平螺丝及钢楔块，以便，使砂浆垫层均匀传力。在装置预制梁体时，一般应先用辅佐结构支承梁体自重，待支承砂浆凝结并到达要求的强度后，才干接受梁体分量。修建隔震橡胶支座的原理是在修建物底部与根底之间设置隔离层，使上部结构与固结于地基中的根底分离。

　　且重量轻、结构紧凑、构造简单、建筑高度低，加工方便、节省钢材、降低造价等优点，是适用于支座承载力为1000KN以上的大跨径桥梁使用的较理想的支座。公路桥梁盆式橡胶支座分固定支座与活动支座。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在橡胶支座与梁筋底之间加设比橡胶支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层。

　　然后隔绝地震波向上部结构传播。修建隔震橡胶支座是依照现行行业相关标准研制开发的减隔震类修建构件产品，修建隔震橡胶支座分为铅芯橡胶支座和天然橡胶支座。支座装置平坦，一般应在橡胶支座底面与支承垫石顶面之间，捣筑20-50mm厚的干硬性无缩短砂浆垫层。该砂浆垫层的强度有，和结构混凝土等强。当支承平面较大时。

　　也能够先铺设塑性的砂浆垫层，砂浆层的中间呈凸球形，桥梁支座座下时使砂浆压平。支座装置前，墩顶及支座锚栓孔中的积雪、冰冻、积水和其他杂物应整理干净，并采纳，的防滑办法。支座在墩顶寄存时，要固定牢固。吊运支座时，墩顶作业人员应待支座稳定后再扶正***位。人工抬运支座时，应协调一致，防止揉捏手脚。简支梁梁体吊装架设前。

　　不卷曲。4不受潮湿影响，并能有效地抗剥蚀，化学及耐高温，易于清洁和保养。颜色分为：绿色，蓝色，按物理性和化学性能，可分为：夹布橡胶垫块、贴布橡胶垫块、绝缘橡胶垫块、耐油橡胶垫块、耐酸碱橡胶垫块、条纹防滑橡胶垫块、方块防滑橡胶垫块、圆扣防滑橡胶垫块、石棉橡胶垫块、耐油石棉橡胶垫块按颜色和表面处理，可分为：黑色橡胶垫块、绿色橡胶垫块（俗称绿屏橡胶垫块）、红色橡胶垫块（俗称红屏橡胶垫块）、白色橡胶垫块、橡胶垫块、蓝色橡胶垫块、灰色橡胶垫块、布纹橡胶垫块、超宽橡胶垫块橡胶垫块工艺要求针对其不同的使用工况条件选择不同的橡胶垫块。

　　应先将支座装置在预制梁的底部。上支座板与梁底预埋钢板间不得有空地。箱梁支座下的灌浆强度到达20mpa后，拧紧下支座板锚栓，并撤消各支座上、下连接钢板及螺栓，再撤消暂时千斤顶。顶落梁所用的油压千斤顶均须附有球形支撑垫、***圈、升程限孔。一起作用的多台千斤顶应选用同一类型，并用油管并联。油压千斤顶、油泵、油管、压力表等在运用前应别离进行试验。

　　橡胶支座出现的难点主要是建筑企业不了解安装方法、纵横行程开关界定模模糊糊或建筑施工管理方法不立即导致。铸铁件裂缝及变形：是指橡胶支座的铸铁件抽出現人的眼睛不难看出的裂缝，以及橡胶支座碳钢板在荷载作用下造成涨缩。磨坏：聚四氟***板磨坏指橡胶支座中由于聚四丁二烯和不锈板和不锈钢板材双翘板正中间平面设计图拖拽所导致的磨坏。