机场跑道用单组份聚氨酯密封胶 成都聚氨酯密封胶批发
聚氨酯密封胶按拉伸膜量分为高模量（hm）和低模量（lm）两个级别。低模量聚氨酯密封胶拉伸模量＜0.4mpa或＜0.6mpa。按流动性分为非下垂型（n）和自流平型（l）两个类型。聚氨酯密封胶级别是按位移能力分为25、20两个级别。
双组份聚氨酯密封胶a、b两组分混胶方法，打开a组分桶盖，将b组分加入到a组分桶内，用电锤上下搅拌均匀，本着先低速搅拌3分钟，再中速搅拌5至8分钟，待到两组分颜色均匀一致，即完成配制混胶工艺。
采用双组份聚氨酯密封胶勾填缝隙时，原则是先对缝的两侧进行涂抹注胶，然后在对缝底和中间缝隙填胶，填充密实并保证平整即可。
一般在施工中用到的是非下垂型低模量聚氨酯密封胶，为双组份结构，分为a、b两组，a组为白色聚氨酯胶，b组为黑色固化剂，重量比为6：1，即双组份聚氨酯密封胶一组25公斤，a组份20公斤，b组份5公斤。
单组份聚氨脂密封胶是袋装的，一般600ml/袋，即750克/袋，而双组份聚氨脂密封胶是桶装的，一般是25千克/桶，也有箱装的，也是25公斤/箱，从包装上就可以看出它们是不同的。
聚氨酯密封胶施工时，首先要对密封胶界面清洁处理，清扫混凝土变形缝内表面杂物及灰尘，并保持界面干燥。对于蜂窝麻面和多孔表面用磨光机打磨平整并露出牢固的结构层。在对混凝土变形缝涂抹聚硫密封胶前，对变形缝两侧非密封区进行施工前贴防护胶带，避免施工时多余的聚氨酯密封胶把结构表面弄脏
产品简介：1.双组份聚氨酯密封胶属双组份反应固化型，有a、b两组份组成。a组分为乳白色或浅黄色粘稠状聚氨酯预聚体，b组分为固化剂与助剂等混合脱水而成的黑色膏状体或液体，固化后具有一定的弹性及粘结性，（a组份：b组份=10：0.8～1.2）。
2.双组份聚氨酯密封胶原理：双组份聚氨酯密封胶基层处理，被粘面必须进行整齐处理（可用手提切割机，砂轮，刚刷等），使涂胶面露出牢固的结构层。接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干，可用喷灯烘干。多孔表面涂胶前需先涂底涂料，底涂料只需刷涂一薄层，待其表面不粘手后方可涂密封胶嵌缝。
3.双组份聚氨酯密封胶特点：
双组份聚氨酯密封胶具备优良的耐磨性、低温柔软性，性能可调节范围较广，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好，耐油性优良，耐生物老化且价格低廉。聚氨酯密封胶也有一些缺点。如：不能长期耐热，浅色容易受紫外光老化，单组分胶贮存稳定性受包装及外界影响较大，通常固化较慢，高温热环境下可能产生气泡和裂纹，许多场合需要底涂。同时双组份聚氨酯密封胶耐水性也较差，特别是耐碱水性欠佳。
4.双组份聚氨酯密封胶用途：密封胶使用于土木建筑业、交通运输业、混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封。道路、桥梁、飞机跑道、地下管道、接头处的连接密封以及隧道和建筑物的伸缩缝与变形缝。
一纸箱包装：重量为25公斤/箱，内装6个白色塑料桶，其中五桶为白色聚氨酯密封胶称为a组份，每桶重量约为4.54公斤，另外一桶为黑色固化剂称为b组份，分为五个塑料包装袋包装，每袋重量约为0.46公斤。也就是说每箱为五个组份，每个a+b组份的重量为5公斤。a组份为乳白色粘稠状聚硫密封胶，b组分黑色或者灰色粘稠状固化剂。重量比为10:1，每组的体积约为：0.003125立方米，可嵌填1公分*1公分伸缩缝31米左右。相当于1公分*1公分的缝隙需要嵌填0.16公斤双组份聚硫密封胶。另每箱配底涂液一小瓶，在伸缩缝注胶分钟，保证注胶基面干净干燥的情况下均匀的涂薄薄一层，底涂液的作用是增加聚硫密封胶与混凝土的粘结强度。
二：铁桶包装：重为25公斤/箱，每桶内含两个塑料包装袋，大包装为白色聚硫密封胶，重量22.7公斤，小包装为黑色固化剂，重量为2.3公斤。重量比同样为10：1。此包装内聚硫密封胶体积为0.0156立方米，可嵌填1公分*1公分缝隙156米左右。另每桶配底涂液一小瓶，在伸缩缝注胶分钟，保证注胶基面干净干燥的情况下均匀的涂薄薄一层，底涂液的作用是增加聚硫密封胶与混凝土的粘结强度。
