DC60型伸缩装置 型钢式模数式GQF-C40 60 80型号
桥梁伸缩装置安装工艺
伸缩装置的施工安装质量是***伸缩装置使用效果和使用寿命的关键环节。为了***伸缩装置的安装质量，充分发挥伸缩装置的设计性能。我公司参照交通部(jt/t327-2016)标准制定如下工艺，望施工单位在安装过程中严格按照本工艺进行施工。
1、安装原则：
为***伸缩装置与桥面的平顺性，一致性。建议伸缩装置的安装应在桥面铺装完成后进行。
★模数式桥梁伸缩装置，其锚固结构是在型钢(边梁)上焊接锚固筋，尽管锚固筋的结构形式多种多样，目的都是为了将伸缩装置***的锚固在梁体或桥台中，所以安装伸缩装置的关键就是用横穿筋或辅助筋(搭接短钢筋)将预理筋与锚固筋连接起来，也就是说横穿筋与预埋筋及锚固筋的交叉点处都点焊牢固，或辅助筋(搭接短钢筋)与预埋肪及锚固筋的搭接点处点焊牢固。
2、清理预留槽：
★找出梁端间隙的中心线，按设计要求的位置及尺寸正确划线、切缝。
★清理预留槽内回填物，修整槽口缝隙至设计尺寸，混凝土打毛并将槽口内清理干净。
★整理预埋钢筋，以适应伸缩装置的吊入。
关于c、f、e、z、l型桥梁伸缩缝型钢都是公路桥梁***的弹性设备的一种，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在弹性设备的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体联结。gqf-c型桥梁伸缩缝具有联结***，与桥面接合平顺，密封止水、弹性灵活，行车平稳，运用***的特点。适用于弹性量为40mm，60mm和80mm的桥梁。c、d、f型桥梁伸缩缝是国内交公路规划规划院规划的一种新颖桥梁弹性设备，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
因为这几种桥梁伸缩缝产品主要材料：钢质边梁：选用16mn钢轧制，剖面呈c形。密封胶条：选用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有杰出的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，公路桥梁***可根据桥面板规划厚度选用。
桥梁伸缩缝装置常用型钢有哪些
它们是适用于规划荷载为汽超20挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。因为它选用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自在折叠弹性。起到防水防尘作用。行进车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型弹性缝适用于弹性量0～80mm的桥梁。
