我们经常将桥梁伸缩缝简称为伸缩缝,或者桥梁伸缩装置。桥梁伸缩缝需要根据不同桥梁的结构、形状、长度等情况而设计,因此每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为：模数式桥梁伸缩缝和ks伸缩缝以及tst弹塑体伸缩缝。
桥梁伸缩装置所用胶料适用范围:采用氯丁橡胶(cr)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区2、采用天然橡胶(nr)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能伸缩缝的使用效果和耐久性。注:gqf-mzl型模数式伸缩装置的特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既受力时安全,又了受力时位移均匀.
gqf-c型桥梁伸缩缝采用整体热轧16mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,gqf-c型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品,结构型式及异型钢轧将成为交通行业标准推荐产品。qf-c型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。
桥梁伸缩缝的型号
我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：gqf-c、gqf-f、gqf-z、gqf-e、gqf-l型、gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中gqf-c型、gqf-f型、gqf-z型、gqf-e型、gqf-l型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
gqf-mzl型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
模数式伸缩缝：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8omm的单缝到12oomm的多缝，共分15级，伸缩量大于12oomm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程
毛勒伸缩缝是一种钢与橡胶组合型桥梁伸缩缝，具有安全传递载荷，密封防水性良好．
伸缩自如，施工安装简便等特点．是目前国际上先进的桥梁神绍装置哀沪线辅线济南至莱芜高速公路工程第三标段特大桥，大桥，中桥均采用了这种伸缩缝，收到了十分良好的效果
毛勒型伸缩缝性能
毛勒伸缩缝性能优良，耐磨、抗滑、防水、抗老化性能好，扳动小，无噪声，使用寿命长，维修简单。伸缩缝的所有弹性部件构设计良好，在行车道部分关闭的情况下，可轻易进行更换或从事硫化修礼润扬大拉亩接线进梁伸缩缝全部为毛勒伸缩统共设D80型54范长840．35m2D160型52道，长763—5m。伸缩缝单根长度8．5m一23．09m。施工方案是在棱面沥青铺装层完成后，再切缝安装，光施工左半幅再施工右半幅。20N年6月下旬开始施工，8月15日基本结克。D80型毛勒伸缩缝装置，由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内的带状橡胶密封条组成： D160型毛勒伸缩续装置，由两个边梁与一个中心梁和两条带状橡胶密封条组肮中心梁下设支撑横梁箱及内部控制系统。整个毛勒装置由江苏毛勒桥梁附件有限公司生产，其中带状橡胶密封条、型钢等原材料由德国进口。
毛勒型伸缩缝运输
D80型毛勒装置以4根为一组，D160型毛勒装置以2根为一组用长鳃杆及短道木固定。在运输过程中，不得松开固定螺帽，用点位置要准确，谨防碰撞、倾斜和扭曲。毛勒装置要镀体捆扎在乎板车上，转弯时要慢速行驶，以防倾覆。毛勒装置按每座桥分类运至桥梁工地，并进行详细核对，用L：9—10m的扁担梁，采用4点吊装法进行装卸，将单根毛勒装置尽可能放在伸缩缝稽口附近，并存放在临时支撑的道木组上不要与地面接触，也不得受到碰撞，并不能影响正常施工。
