支座的病害***及原因分析1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。3.支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。4.支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。二、主要更换方案1.扁型千斤顶法把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，gbzy板式橡胶支座直接顶升梁体，利用百分表观测梁体上升的速度，以***桥跨各梁体受力均匀同步提升。该方法是目前使用广泛的顶升方法。2.鞍型支架法用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。3.枕木满布式支架法在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，gbzy板式橡胶支座在支架上安置千斤顶顶升梁体鞍型支架法用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。三、方案的实施1.配载计算及配载车布置为***一孔桥梁的整体受力及同步顶升，首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量，gbzy板式橡胶支座然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载，***顶升过程中受力均衡。
主要施工材料设备机械名称：发电机组，电焊机，液压站，单向超薄千斤顶，百分表，手动千斤顶，配载车，登高吊篮架，气割设备，液压分配均衡器，高压分配油管。矩形板式橡胶支座以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来***梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的，容许水平位移量较小，故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和---桥梁。标准跨径20m以内的桥梁。一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种，圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。橡胶支座施工留心事项在施工过程中，由于混凝土中有许多尖角的石和尖利的钢筋，所以在浇捣和定位支座时，应留心浇捣的冲击力，避免由于力气过大而刺破橡胶支座。假设发现有分裂现象应及时修补，否则在接缝变形和受水压时橡胶支座抵挡外力的才干就会大幅度下降。因而在桥梁界***,被广泛使用。四氟板式橡胶支座使用范围a.作活动支座使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。b.作为滑块块使用连续梁顶推、t型梁横移、大型设备滑移。按交通部jt\t4-93规格系列。表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。特殊规格可由用户提出协商生产。梁底钢板和不锈钢板可配套供应。四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁界***,被广泛使用。
四氟板式橡胶支座使用范围主要用于作活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。板式橡胶支座（gjz、gjzf4系列）通常由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压***牢固地粘结成为一体，加劲物有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力***地传递给墩台；橡胶的不均匀压缩使支座有***的弹性以适应梁端的转动；分层橡胶有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。同时具有***的防震作用，可减少动载对桥跨结构与桥墩的冲击作用。常用的加劲板式橡胶支座和聚四氟板式橡胶支座的容许抗压强度大致在10mpa左右。圆形球冠板式橡胶支座的特点球冠橡胶支座的顶部为球冠状，底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板()，所以它能具有***的各向同性的特性，因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要，又能***上部结构的荷载能有效地传递给下部结构，又可避免板式支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。当板式橡胶支座受到垂直荷载的时候，在橡胶层厚度不同的支座上，其橡胶层处会出现明显或不明显的弧形突凸，钢板处会出现弧形凹槽状，因此形成了板式橡胶支座的侧面波纹状凸凹现象，这种现象从理论上讲应视为正常现象。但这种正常现象应表现为板式橡胶支座四周侧面的波纹状凸凹应基本一致，否则应视为异常现象。
