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d40型伸缩缝 高速公路更换厂家

2024-05-28 上午 09时34分29秒 星期二

  d40型桥梁伸缩缝d40型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高度度混凝土过渡段后,同梁体连结。 d40型伸缩缝具有连结,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用特点。适用于伸缩量为 40mm,60mm 和 80mm 的桥梁。 主要材料 钢质边梁:采用16mn 钢轧制,剖面呈f形。 密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有耐老化、耐曲挠性能。 锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,桥梁可根据桥面板设计厚度选用,本公司也可特殊设计制造。 gqf-d 型桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形,伸缩阻力极小。

  钢质边梁采用 16mn 精轧而成,锚固板及φ16锚固筋具械性能。作用于边梁上的车辆冲击力,通过锚固构件均衡的传递到梁体上,有很长的使用寿命

  d40型伸缩缝伸缩量40mm。d型就是俗称的e型钢,40代表伸缩量40mm。

  型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材,是钢材四大品种(板、管、型、丝 )之一。

  根据断面形状,型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢(异型钢)。前者指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等;后者指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。

  d80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、gqf-e型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。

  mzl型伸缩装置结构特点是:

  由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既受力时安全,又能达移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小小范围,节约了钢材。

  该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。

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