支座是设置在桥梁上下部之间的起传力和连接作用的装置。其主要作用是将上部结构的各种荷载力传递给下部的墩台上，同时能够适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素产生的位移。今天我们来介绍下最常用的一类支座-橡胶支座。
橡胶支座主要可分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两类。板式橡胶支座又称弹性支座，具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，能将上部结构的反力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移；还具有构造简单、安装方便、养护简便、易于更换、建筑高度低、有隔振作用等优点。板式橡胶支座可分为圆形板式橡胶支座和矩形板式橡胶支座两种。盆式橡胶支座一般可分为固定支座，单向活动支座和多项活动支座。其工作原理是利用底钢盆对橡胶块的三向约束来获得较大的承载能力；利用中间衬板上的聚四板与顶板上不锈钢板的低摩擦系数获得大的水平位移；利用钢盆中三向受力的弹性橡胶块的不均匀压缩获得大的转角。
桥梁支座的设计原则通常有以下几点：桥梁位于坡道上时，固定支座一般应设在下坡方向的前端，连续梁桥一般应设在下坡方向的桥台上；桥梁位于平坡上时，固定支座宜设置在主要行车方向的前端，连续梁桥宜没在主要行车方向的前端桥台上；固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方且要避开不良地质的桥墩；在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；宽桥、弯桥，应根据全桥总布置图、线形、桥梁受力等情况综合布设。当横向有两个以上支座时．应考虑桥的横向变形；当纵向为固定支座时，其相邻横向支座为单向活动支座；当纵向为单向活动支座时，其相邻横向支座为多向活动支座
1 板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座更换顶梁时千斤顶的安装位置。
2支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。
3支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应超过±1.5 mm，同一支承垫石高差应小于0.5 mm。
二、板式橡胶支座安装
1支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。
2支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。
3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。
4支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置（与预埋钢板的接触、支座中心线位置）、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。
5支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。
支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2；聚四板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μf=0.06,当温度低于-25℃时，μf值增大30%，当不加硅脂时，μf值应加倍。
