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　　桥梁伸缩缝是车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称.桥梁伸缩缝被广泛运用在各大中小型的桥梁中,桥梁伸缩缝类型的不同对应的桥梁的类型也不行,常见的伸缩缝类型有单缝式桥梁伸缩缝模数式桥梁伸缩缝橡胶板式桥梁伸缩缝.这三种常见的桥梁伸缩缝有各自的特点应用于不同桥梁,也有各自不同的优势。客户常用的gqf-c型gqf-z型gqf-l型gqf-f型gqf-e型伸缩缝就是单缝式伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.适用于伸缩量0mm以下的的桥梁接缝,这种桥梁伸缩缝成本低,易于施工,通常这种单缝式桥梁伸缩缝应用***为广泛,是简支桥梁的***选择.gqf-mzl型伸缩装置是由边梁中梁,横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝,适用于伸缩量为0mm-000mm的公路桥梁工程.这种桥梁伸缩缝不仅实用性强,灵活性好.模数式桥梁伸缩缝适用温差性较大在一些温差较大的地区也可以使用.橡胶式桥梁伸缩缝构造及施工简单其***的好处是可以使用各种不同的变形,通常在路面或桥面复杂的地方使用.常与模数式桥梁伸缩缝进行配合使用,并且二者结合应用是选择***多的在变形量大的大跨度桥上.

　　翘头模数式伸缩缝的作用桥梁伸缩缝类型还是有很多的，模数式桥梁伸缩缝是普遍常用的一种桥梁伸缩缝，翘头模数式伸缩缝是模数伸缩缝的一种，但是很多人不了解模数式桥梁伸缩缝有什么作用，所以创恒橡胶厂家来给我们说一下模数式桥梁伸缩缝的效果。翘头模数式桥梁伸缩缝作用翘头模数式桥梁伸缩缝是一种设备于桥梁上部结构活动端桥面断缝处的伸缩设备。设备桥梁伸缩设备的效果是用以确保上部结构在温度改动混凝土缩短和徐变，以及荷载效果下，在该处的变位能够完结，而不产生额外的附加内力，并能确保行车平顺一般国内的桥梁弹性缝都设备在上部结构的活动端和桥台，以及各衔接上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向一般设置，栏杆在接缝处须间断以确保结构的清闲变位，防止拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水腐蚀承重结构。如选用敞口式的桥梁弹性缝，还应考虑便于***污物，并在缝下设置截水和饮水设备，使积水排出桥外。国内的中型大型铁路桥同理也需设弹性缝，在道碴桥面中，应考虑防止道碴掉落缝中的方法。更多相关资讯请关注“河北创恒橡胶”，我们会为您带来更多关于桥梁工程材料的文章。

　　gqf型、c型桥梁伸缩装置 gqf型、c 型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧专用型钢，设计制造的一种新型桥梁伸缩装置，它由边梁、中梁、横梁、伸缩连动机构及橡胶密封带等组合而成。具有伸缩范围大（20-2000）mm。接缝平整，行车舒适。特别适合高速公路桥梁工程。大型、特大型桥梁工程。是进口产品的替代产品。经全国许多工程应用情况***反映。是目前比较理想的桥梁伸缩缝装置。橡胶产品结构特点

　　c型伸缩装置的特点：建筑高度低，结构简单，安装方便。安全舒适，经久耐用。适用桥面铺装层大于等于80mm。伸缩量小于80mm的各种桥梁使用。同时适用旧桥伸缩装置更换。开栏语00年是建成小社会和“十三五”规划收官之年。这一年，全省期盼的陆域县县通高速收官项目——文泰高速公路将建成通车，届时浙江高速公路里程将突破000公里。而这条同时承载着文成泰顺0万山区百姓期盼的高速公路，也将带领当地群众大步奔向小。即日起，导报推出“翘首期盼通文泰决胜达小”系列***，聚焦通车倒计时工程节点，聚焦浙江“天路”背后的建设者，聚焦大山深处的“小梦”。浏览器版本过低，暂不支持短短半小时，一段长米宽.米的桥梁伸缩缝混凝土连接结构便浇筑完成，这是浙江省交通集团文泰高速条桥梁伸缩缝，意味着承载文成泰顺两县人民夙愿的文泰高速公路向年底建成通车目标又近了一步。“路平不平舒适与否，全在这毫米了。”“别看这短短的半小时，我们准备了整整0天。”文泰项目土建标项目***彭通洲感慨。人员设备材料都需要调配，尤其是材料。因为交通不便，运输时间被不停拉长。面对着“八山一水一分田”的美景，彭通洲一心只想着材料运输车何时到达。因地处浙南山区，文泰高速路程多在海拔00米的山上，是浙江迄今建设难度地形条件差海拔工期紧张的一条高速公路，称其浙江的“天路”名副其实。全线桥隧比高达％，共有桥梁座，需要装置桥梁伸缩缝条，其中条在土建标的施工区内。作为桥梁梁板的“呼吸缝”，伸缩缝装置为梁板内构造出热胀冷缩的空间，同时承载着车辆轮胎碾压的反复作用。“伸缩缝和两边路面的高差要控制在毫米的误差范围内。”文泰项目土建标工程***邓鹏一边比划着路面一边说，“驾驶车辆经过桥面，路平不平舒适与否，全在这毫米了。”伸缩缝品质提升打造山区高速品质工程样板为了这毫米，项目部施工人员付出的是十倍百倍的时间。这个误差控制是施工人员利用直尺和塞尺反复测量，将路面调平得来的。根据交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》，文泰项目指挥部携手施工单位坚持“全周期成本”理念，发扬工匠精神，深化山区高速公路品质工程建设举措，全力打造“山区高速公路品质工程样板”。从伸缩装置工厂内的加工控制到出厂检验，从现场安装的设备人员技术交底等施工准备到首件施工的正式实施，从开槽前后的平整度检查伸缩装置安装到缝体混凝土的浇筑和养护，施工单位都严格按照《浙江省文成至泰顺浙闽界公路桥梁伸缩缝专项实施方案》组织实施，严格规范工艺流程，加强过程控制和落实有效保障措施，确保了伸缩缝的顺利实施。农村奔小，基础在交通。对于项目部所在地文成县百姓来说，落后的交通一直是制约经济发展的一大瓶颈，“不通高速，物流都转不动，文成县的美丽乡村建设无人问津。”***经常来项目部问一问进展，期盼早日通车。制/丁前程郑莉编辑/陈惠策划/李冉文/李晓玉李冉图/任汝乐通讯员/羊婷燕叶伟版权归原作者所有，转载请注明出处。

　　gqf型伸缩装置的特点：是将称重结构和位移控制系统分开，改变了过去通常采用的支承方法：使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根横梁上的结构。减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小。该装置特别适合大位移的桥梁使用。模数式桥梁伸缩缝一结构组成模数式桥梁伸缩装置由边梁中梁衍梁伸缩控制箱橡胶止水带滑动轴承和锚固钢筋组成。伸缩量在0mm以下的装置由两根边梁和一根橡胶止水带组成，对于伸缩量在0mm及以上的装置来说，需要增加中梁钢的数量。每根中梁钢允许增加0mm的伸缩需求。装置的移动范围由密封件的设计移动范围来决定。例如如果一个密封件的设计移动范围为0mm，那么有三个密封件两根中梁的模数缝的允许位移范围为0=0mm。伸缩量每增加0mm,就需要增加一根中梁钢。模数式桥梁伸缩缝结构二安装工艺施工前准备事项施工前用于工程的伸缩装置成套件及安装设备应运抵施工现场。设置适当的安全标志，设备工具和用料应放在区域，所有施工人员应穿戴个人防护用品。梁端缝区准备事项清理槽口区内的所有杂物。将缝区底面混凝土凿毛，以确保新浇注混凝土与梁体混凝土结合牢度。焊接安装整埋预埋钢筋，使其平顺，并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案；根据需要在伸缩缝装置两侧混凝土过渡段处铺设防裂网筋。支设模板根据要求支设模板。将泡沫板锯成型钢内腔大小的条状，然后将型钢的内腔塞满。并使用泡沫板将伸缩缝间隙塞满，泡沫板底部应与桥梁贴平，上表面使用钢锯条贴着型钢上表面将其锯平。硂浇注c0混凝土施工应用自动搅拌机搅拌，根据报告确定混合比例，水和水泥的比例和干硬度应严格控制。搅拌的投料次序为，首先将水泥粗细骨料先干拌不少于.分钟，然后加水；在规定连续浇筑的过程中，浇筑施工不得中断，拌和料从搅拌机里卸出到浇筑完毕所需要的时间不宜超过0分钟，在浇筑过程中严禁向混凝土中加水；硂凝固期间必须控制温度和湿度。用湿织物覆盖使混凝土保持在浸湿状态。在养护期间要封闭交通，以防止被人或车踩压造成表面损坏。.安装橡胶止水带可在养护期间使用专用工具安装橡胶止水带，安装过程中不得损坏橡胶条和型钢表面防护层，必须安装到位，不得出现脱落现象，必须保其排水顺畅，无渗漏。

　　bxf0bxf0梳齿板伸缩缝施工工艺在t梁边跨施工时预埋伸缩缝预埋钢筋及桥面铺装时按设计要求预留伸缩缝槽口。桥面沥青混凝土铺装前，在槽口底部梁头横缝上加盖竹胶板mm厚，然后用砂将槽口填至与沥青混凝土铺装层底标高相平。与道路一同铺筑沥青混凝土上面层。待桥面沥青混凝土养护成型后，放出伸缩缝中线，bxf0梳齿板伸缩缝由中线向两侧各量0cm刨除梁端间隙，bxf0梳齿板伸缩缝由中线向两侧各量0-cm刨除梁端间隙，画出切割标线。用混凝土切缝机按标线位置切割沥青混凝土面层，为保---切缝顺直，切缝时挂线施工，保---切缝机必须走专用轨道。用空压机配合人工---伸缩缝范围内的沥青混凝土及松散多余的水泥混凝土，打挖时，注意不得破坏桥梁主体，不得将缝区以外的路面破坏。清理出杂物堆放在离缝区边侧---干净后，用高压水---彻底清洗。采用模板---锚栓位置，进行穿筋焊接。将焊接后的螺栓组，放入预留槽中。根据梁端预留缝隙，调整螺栓组的直线度---，使装置伸缩间隙与梁板预留间隙相对应。根据路面标高，用铝合金直尺将螺栓组顶面与缝区两侧路面调整平齐，待上述工作无误后，与预埋筋点焊---。复检螺栓组的直线度与路面的高差及间隙尺寸等，一切符合要求后，将螺栓组与预埋筋焊接牢固，托架应该单边焊好后再焊另一边，并保---每个螺栓不少于根钢筋与锚固筋连接。如螺栓组无法与锚筋连接时，应与桥面铺装钢筋焊牢或打入种植钢筋与其焊接，以确保焊接强度。按照设计缝宽焊接安装中间橡胶条托架角钢，其顶面应略低于路面梳型板加不锈钢滑板的厚度。注a.在安放螺栓组件的过程中，不能使螺栓组件变形。b.焊接时，注意焊条不得刮碰螺栓损坏螺纹，以免螺帽拧不下去，影响安装时间。c.在焊接加固连接钢筋时，必须把连接钢筋焊接在螺栓上。使用组合板，支在缝隙两侧角钢与预留缝间，再用编织袋把模板之间的缝隙塞紧。安装橡胶止水带，使用卡座将止水带装在托架中间角钢上。在浇混凝土之前，必须由质检人员复检模板是否牢固或有漏洞，以免砼振捣时发生涨模和漏浆现象。并报---理***，经批准后，进行砼浇筑。将缝区两侧米范围内的路面清扫干净，并用塑料薄膜覆盖，防止浇混凝土时污染路面。⑩浇筑梳型板下c0钢纤维混凝土，在缝区内喷洒适量水，砼沿两边槽区高，用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔均匀振捣。待混凝土完全振捣密实后，将砼上表面磨压刮平，小板侧以微调垫圈上表面为基准，高出-mm刮平；大板侧以下支座上表面为基准刮平。安装梳型板ⅰ安装小板侧不锈钢滑板，再按编号装配小板；ⅱ按编号安装大板；ⅲ以两侧路面为基准，用铝合金直尺使大小板高出路面-mm。浇筑梳型板两侧砼，用振捣器以同样的方法把砼振捣密实，使砼面和两侧路面及梳型钢板面接平，然后按常规抹压-次进行平整。再次用铝合金直尺套筒扳手拧紧螺帽使大小板与路面平齐，然后用铁板对两侧砼进行磨压修光。砼养护，用土工布覆盖并按时洒水进行养护。梳齿板伸缩缝梳齿伸缩缝

　　c-40型伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. cd-40型桥梁伸缩缝采用整体热轧16mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,

　　c型桥梁伸缩缝采用整体热轧mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点。优点，安装简单，易于更换；具有良好的整体性高刚度和耐久性具有良好的排水性排污性和防水性。0型桥梁伸缩缝指伸缩缝伸缩量为0mm，这个与价格无关，只是安装时注意一下就可以；c型缝子c0伸缩缝c型桥梁伸缩缝c伸缩缝图纸c型桥梁伸缩缝安装时应注意的事项c型桥梁伸缩缝施工单位按照设计图纸在板梁端正确预埋钢筋及伸缩装置预留槽，锚固筋应与梁端或桥台按规范要求可靠锚联。c型桥梁伸缩装置上桥前须检查施工完成后的主梁段缝间隙与设计值是否一致，预埋件位置是否正确。注意季节或温度变化.对c型桥梁伸缩装置开口作---后调整。浇筑桥面铺装和连接缝混凝土及沥青混凝土，待养生时间完成后按图纸设计宽度切割桥面铺装混凝土务必齐整，形成槽体，并在c型桥梁伸缩装置就位前将槽内混凝土凿毛，清扫干净，润湿，就位后焊接钢筋，浇筑c0混凝土。注意安装时伸缩装置中心线与桥梁中心线吻合，---误差不超过0mm，并使其顶标高与设计标高一致。c型桥梁伸缩缝施工安装可借鉴青龙连接线的作法，即统一安装，不仅使其规模化，而且保---其施工质量。